Usaddict - l'ergonomie pratique

En conception d'interface, le choix des couleurs n'est pas toujours chose facile car chacun peut avoir son avis : Le client a ses préférences, l'ergonome a ses recommandations, le graphiste a son style, le marketing ses souhaits, la communication sa charte, le commercial...

Pour prévenir tout conflit et parce qu'Usaddict est pour la paix des équipes de conception, voici quelques outils bien utiles pour guider les choix de couleurs ergonomiques. Car ce qui compte finalement, c'est que l'utilisabilité et le confort de l'utilisateur orientent les recommandations ergonomiques et bien sûr que le client soit pleinement satisfait.

Rester attentif aux métiers de la conception d'interface et à l'ergonomie n'est pas chose facile... et pourtant de nombreux professionnels partagent expériences et flâneries numériques à travers leur blog.

Ferrari produit des véhicules de rêves…et ergonomiques. Cet effet d’annonce n’est pas anodin dans l’univers du luxe et de la performance. L’ergonomie, si elle devait avoir un parti pris, serait plutôt celui de la fonctionnalité, alors que le marché du luxe, l’univers de Ferrari, préfère communiquer sur d’autres dimensions. La fonctionnalité ne ferait pas rêver.

Révolution du Web marchand ou gadget de plus à collectionner sur nos tablettes ? Tout pourrait dépendre de la finesse sensorielle qu'offre le périphérique, et de la perception qu'en auront les clientèles des sites Web offrant ce feedback.

Encore une fois, revenons en aux sources de l'analyse : déterminer dans quels contextes d'usages une telle information sensorielle serait utile, appréciée, comprise, acceptée... A partir de là se dessineront les applications potentielles. En plus du commerce, de nombreux domaines pourraient être concernés, comme les environnements de conception, les jeux, l'archéologie, la physique, etc.

Billet tiré d'une nouvelle sur Technaute

J'ai la nette impression que le monde informatique évolue beaucoup plus lentement qu'il ne le pense. Je me rends compte que c'est un domaine très jeune comparé à d'autres comme le monde automobile par exemple. D'ailleurs, cela ne viendrait à l'idée d’aucun constructeur de mettre en vente ses voitures sans s'être assuré qu'il y a avait un réel besoin pour son modèle, et sans l'avoir testé et retesté. Et nous, dans le monde informatique, on continue à dire que ces analyses de besoins et ces tests utilisateurs ne sont pas essentiels, que ça coûte cher, que ça prend du temps, et j’en passe.